關于三元乙丙的使用壽命 本身是一個沒有回答的問題，使用的壽命一般情況下多數和使用環境有關系。

    1.三元乙丙的優勢：耐老化，在橡膠耐老化的情況環境壽命最長，其他的兩種壽命就短。

    2.pvc的特性：不易燃性、高強度、耐氣侯變化。但是耐酸堿性很差，如果耐老化 他的壽命長，但是酸堿環境壽命短。

    3.硅膠高溫情況的情況環境應選擇硅膠材質。穩定性超好，壽命長。

    綜合所述來說，說某一種材料的壽命，要根據自己環境方面進行選擇~

    三元乙丙導電膠條是利用某些材料的特性通過加工使其內部出現氣孔的一種密封條。分為三元乙丙（EPDM）發泡密封條、硅膠發泡密封條、PU發泡密封條。發泡密封條采用微波硫化工藝一次成型，表面光潔美觀、無接痕。具有良好的彈性和抗壓縮變形性，耐老化性能優異。阻燃性能優異，低煙低毒；產品性能穩定，尺寸精度高。 同時把PVC密封條和硅橡膠密封條，在高溫下放置一段時間（放在屋頂或者陽光充足的地方），PVC密封條短時間會變的很軟，密封條的表面的油脂析出，沾染塵土，且發黃（有油很容易吸土）滲油，沾手臟手；硅橡膠密封條物理性能則無變化，家庭用的高壓鍋密封圈就是硅橡膠的，就是利用了硅橡膠的耐高溫和無毒環保性能，硅橡膠在200℃工作環境下，物理性能無明顯變化。

    三元乙丙導電膠條廣泛適用于木門、PVC板套裝門、車庫門、自動門、家俱、柜門、各種鋁塑門窗等系列門窗密封條，節能環保、防塵、防沖擊、防水、隔音隔光，緩解了室外噪音、雜物的干擾。硅膠密封條 有著所有橡膠產品中抗壓縮變形性能能力，所以密封接觸面可以做的更大，極有效阻擋活動窗部分漏進來的風塵和噪音。優異抗老化能力，經久耐用，使用壽命和主體建筑壽命同步，一勞永逸，無后顧之憂。 硅橡膠密封條可以極大保證木門的基本功能，整體提升木門品質，使我們的業主和木門公司沒有后顧之憂，硅橡膠密封條一定是木門密封的理想選擇。汽車密封條產品的分類有多種方式，通常依照裝置部位(部件)的稱號、資料品種、復合資料數量、工作特性等要素來停止分類。

    三元乙丙導電膠條優點是：性能和使用壽命與硫化三元乙丙橡膠密封條相當。加工能耗相對于硫化三元乙丙膠條低（與PVC相當）。不含鹵素和鉛等重金屬，加上若干年后可回收，符合綠色建材要求比重?。▋H為0.9－0.95）出窗率高?？雌饋聿少弳蝺r高，實際使用成本低。密封條的密封性，PE外包膜較大程度的增加的產品的使用壽命，不但顏色豐富艷麗，而且也有更多的選擇，這種材料當中的PP骨架也對產品有非常好的固定的作用，安裝成功后可以有效的防止產品收縮。異型硅膠發泡條用于要求具有不粘的表面或要求具有良好電氣絕緣性能，由于它具有這些優良的綜合性能，因此在宇航、航空、汽車、電子電器、化工、儀表、機械、醫療衛生和日常生活中都獲得了廣泛的應用。

    耐燃油的三元乙丙橡膠配方的制作方法

    背景技術：

    三元乙丙橡膠簡稱為EPDM，本身屬于非極性橡膠，對于一般非極性的礦物油和燃油不具有抗耐性，并能被該類油嚴重溶脹而失效，這也是EPDM橡膠在性能上的*缺陷。目前，汽車進氣膠管材料多采用三元乙丙橡膠(EPDM)或丁腈PVC共混膠，也有部分車型采用乙烯丙酸酯橡膠 (AEM)及氯醇膠 (ECO)。由于進氣軟管與發動機連接管相連，必然有不完全燃燒的油氣返回膠管中，因此要求此進氣膠管具有一定的耐油性；同時，因為汽車進氣膠管布置在發動機附近，也就是高溫區，所以也要求膠管具有優良的耐熱、耐溫性能。一般的EPDM耐油性差，丁腈PVC共混膠耐溫性不足，AEM、ECO價格昂貴。以上材料都有一定的使用缺限及限制，因此，改進EPDM的耐油性對解決制造汽車進氣軟管材料有著重要的意義。

    硫化體系對改善耐油性能作用不大，但提高交聯密度可在一定程度上減緩燃油的溶脹作用，使溶脹度減小。三元乙丙橡膠為不飽和橡膠，通用普通硫磺硫化體系、過氧化物硫化體系均能對其有效的硫化。三元乙丙橡膠過氧化物硫化體系特點，其硫化速度較快，產品耐溫性能高，壓縮變形小。過氧化物硫化材料性能雖好，但熱撕裂性差，不適合注射成型工藝制造進氣軟管；乙丙橡膠普通硫化體系應用比較早，在注膠工藝的特點是高溫短時間硫化，產品容易出現噴霜現象。近幾年，上?？埔罨瘜W公司推出了采用國外先進技術自行研發生產的新型復合硫化促進劑GA，由原來多種原料組合成只使用一種促進劑，是EPDM橡膠專用促進劑，與少量硫黃配合，硫化效果好，產品不出現噴霜。能適用于注膠工藝硫化。此種體系混煉膠硫化速度較快，硫化膠的物理性能優良，耐熱氧、臭氧老化、耐油性能佳。

    EPDM產品特性： 產品特性：保溫性、低吸水性、緩沖性、耐溫性、吸音性

    根據乙丙橡膠的性能特點，主要應用于要求耐老化、耐水、耐腐蝕、電氣絕緣幾個領域，如用于輪胎的淺色胎側、耐熱運輸帶、電纜、電線、防腐襯里、密封墊圈、建筑防水片材、門窗密封條、家用電器配件、塑料改性等。乙丙橡膠的性質與用途。

    乙丙橡膠以乙烯和丙烯為主要原材料合成，耐老化、電絕緣性能和耐臭氧發能突出。乙丙橡膠可大量充油和填充碳黑，制品價格較低，乙丙橡膠化學穩定性好，耐磨性、彈性、耐油性和丁苯橡膠接近。乙丙橡膠的用途十分廣泛，可以作為輪胎側、膠條和內胎以及汽車的零部件，還可以作電線、電纜包皮及高壓、超高壓絕緣材料。還可制造及鞋、衛生用品等淺色制品。

    氟膠擠出性能介紹

    氟膠擠出產品：各種氟膠條、氟膠管以及各種氟膠異形條，其直徑范圍1—80mm；而且我公司還具有對大型的氟膠產品的粘接技術；

    我公司的氟膠材料具有的耐化學性、耐大部分油及溶劑 ( 酮、酯類除外 ) 、耐候性及耐臭氧性；耐寒性則較不良，一般使用溫度范圍為 -30~300 ℃，特殊配方可耐低溫至 -40 ℃。該產品目前主要配套廠家有制藥設備廠、化工設備廠、氣動設備廠、水泵油泵廠、液壓缸廠、車用制動閥廠、汽車空調廠、汽車發動機廠、機車發動機廠、柴油發動機廠、電子制品廠、五金管材制品廠等。本公司產品質量好、性能卓越、價格實惠。著重于給各大廠家配套，是大多數密封件使用廠家理想的供應商?，F已博得歐、美、日及國內眾多客戶的認同。

    氟橡膠—>性能介紹：

    (Fluoro Carbon Rubber) 分子內含氟之橡膠，依氟含量 ( 即單體構造 ) 而有各種類型。目前廣用的六氟化系氟橡膠*早由杜邦公司以 ”Viton” 商品名上市。耐高溫性優于硅橡膠，有的耐化學性、耐大部分油及溶劑 ( 酮、酯類除外 ) 、耐候性及耐臭氧性；耐寒性則較不良，一般使用溫度范圍為 -20~250 ℃。特殊配方可耐低溫至 -40 ℃

    三、產品用途：

    主要用途：

    用于汽車、飛機發動機的密封，發動機動力輸出軸承的密封，發動機閥桿密封，氣缸套密封，離合器密

    空氣濾清器密封、燃油泵密封及燃油膠管內層膠，氟橡膠密封件也是*能在高空條件下使用的，氟橡

    膠在宇航領域有著廣泛的應用，Viton GLT有更廣的使用溫度范圍，而且有的抗HTS型礦物油腐蝕的

    性能，常用于航天領域。Viton ETP具有更加廣泛的抗化學品范圍，常用于化工領域。

    氟橡膠墊參數性能

    聚四氟乙烯板材，由的純聚四氟乙烯經模壓、車削、裁切等各種工藝精制而成，在已知的塑料中它具有**的耐化學腐蝕性能，不老化，電絕緣，并具有極低的磨擦系數， 在無負荷的情況下，能在-180~+260度的溫度下使用。適用于平墊、V型墊、襯材等密封材料，活塞環、導軌等潤滑材料，電絕緣材料，防粘材料等。

    聚四氟乙烯板材(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。其制品用途廣，具有極為優越的綜合性能：耐高低溫（-192℃-260℃)、耐腐蝕（強酸、強堿、王水等）、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、**害等優良特性。柔性石墨板材具有耐高溫、耐腐蝕、抗輻射，蠕變松弛率低，柔韌性能優異。

    優質鱗片石墨經化學處理高溫膨脹軋制而成。是制造各種石墨復合板、石墨帶材、填料、密 封墊片等的基礎材料。

    夾膠玻璃和中空玻璃區別是什么？哪個比較好？

    中空玻璃（INSULATING glass）于1865年由美國人發明，是一種有良好隔熱、隔音、美觀適用，并可降低建筑物自重的新型建筑材料，它是用兩片（或三片）玻璃，使用高強度高氣密性復合粘結劑，將玻璃片與內含干燥劑的鋁合金框架粘結，制成的高效能隔音隔熱玻璃。

    夾膠玻璃

    是由二層或多層平直玻璃（或熱彎玻璃）之間夾以PVB薄膜，經過高壓制成的安全玻璃，具有透明、機械強度高、防紫外線、隔熱、隔音、防彈、防暴等特性。當玻璃受到沖擊破碎時，碎片被PVB粘住，不易傷人，只是形成輻射狀裂紋，保持原來的形狀和可見度，在一定的時間內可繼續使用。 夾膠玻璃，又稱防彈玻璃，廣泛適用于高樓大廈、幕墻、天棚、銀行、珠寶店、學校及別墅等安全性要求高的場所。夾膠玻璃集安全、采光于一體，清新高雅。

    夾膠玻璃是什么？

    夾膠玻璃（Laminated glass）夾膠玻璃也稱夾層玻璃。是兩片或數片浮法玻璃中間夾以強韌PVB（乙烯聚合物丁酸鹽）膠膜，經熱壓機壓合并盡可能地排出中間空氣，然后放入高壓蒸汽釜內利用高溫高壓將殘余的少量空氣溶入膠膜而成。與其他玻璃相比，具有耐震、防盜、防彈、防爆的性能。

    那么，夾膠玻璃和中空玻璃，到底應該選哪個好呢？

    首先，夾膠玻璃和中空玻璃在一定程度上都具有隔音隔熱的效果。不過，夾膠玻璃具有極好的抗震能力和防爆性能，而中空玻璃則具有更好的隔熱保溫性。

    在隔音方面，兩者又有不同的區別，夾膠玻璃由于抗震性能好，所以，風大時，自身震動帶來噪音的可能性小，特別是針對中低頻。而中空玻璃，就容易產生共振。

    但要說到隔絕外部噪音，還是中空玻璃稍顯優勢。所以，根據不同地方，要選擇的玻璃也是不同的。

    如果普通家用，中空玻璃是廣泛的選擇，如果你住在高層，風大，相對外界噪音較小，夾膠玻璃也是不錯的選擇。

    兩種玻璃直接的體現是在陽光房上的運用。一般陽光房的頂都是使用夾膠雙層鋼化玻璃。而陽光房的立面玻璃使用中空玻璃。

    因為如果遇到高空墜物，夾膠玻璃的安全性比較高，不容易完全碎裂。而立面玻璃使用中空玻璃，才能更好的達到隔熱保溫，讓陽光房冬暖夏涼~

    所以，不能說雙層夾膠玻璃和雙層中空玻璃那個更好，只能說，在哪方面的需求更大。窗戶玻璃是保護家的騎士，適合自家的才是好的！

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