

PU門窗硅膠密封條具有哪些特點
特點與用途 特點 汽車用密封條主要是由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學作用、較寬的使用溫度范圍(-40℃~+120℃)的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發泡與密實復合而成,內含獨特的金屬夾具和舌形扣,堅固耐用,利于安裝。 規格 建議適用溫度范圍: EPDM材質 -40 °F— 248 °F(-40℃—120℃)范圍的應用程序和安裝方法︰1.適用于各類門、 窗和其他。2.安裝︰ 用雙面膠,粘貼 (粘貼表面必須光滑、干凈、平滑、干燥)。與建造業現在蓬勃發展,其整體的門和窗戶,建有良好的裝飾,還需要有良好的隔熱、 隔音、 防塵、 密封等。作為一個附件的門和窗戶,門密封條是得到這些優異的性能的重要保證。在過去的使用中,由于選擇不當密封建筑門窗,
PU門窗硅膠密封條具有哪些特點
特點與用途 特點 汽車用密封條主要是由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學作用、較寬的使用溫度范圍(-40℃~+120℃)的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發泡與密實復合而成,內含獨特的金屬夾具和舌形扣,堅固耐用,利于安裝。 規格 建議適用溫度范圍: EPDM材質 -40 °F— 248 °F(-40℃—120℃)范圍的應用程序和安裝方法︰1.適用于各類門、 窗和其他。2.安裝︰ 用雙面膠,粘貼 (粘貼表面必須光滑、干凈、平滑、干燥)。與建造業現在蓬勃發展,其整體的門和窗戶,建有良好的裝飾,還需要有良好的隔熱、 隔音、 防塵、 密封等。作為一個附件的門和窗戶,門密封條是得到這些優異的性能的重要保證。在過去的使用中,由于選擇不當密封建筑門窗
PU(英文:Polyurethane)中文名字就是聚氨基甲酸酯(俗稱聚氨酯也稱超纖皮),它是一種高分子化合物,在中國大多數人都叫它人造革;這種材質大多用于制作仿皮的服裝;汽車座椅;仿皮質家具;
(1)柔軟性能極好、可以承受很大的拉力、去找性好而且還有一定的透氣性;
(2)這種PU材質在價錢方面要比PVC材質高一些。
(3)不能在太陽下暴曬、只能水洗而且溫度不能太高
般情況下高溫地區可選用橡膠系密封條
如氯丁橡膠密封條;帶有滑動窗扇或門扇的門窗上可選用耐磨。
地震多發區,如氯丁橡膠密封條;紫外線照射強烈地區可選用耐老化性能較好的密封條,
如三元乙丙橡膠、潤滑性好的密封條、硅橡膠密封條以及聚氨酯橡膠密封條等在建筑門窗密封條材料的選擇過程中一定要切合實際情況、
鐵路附近或帶有大功率吊車的廠房的建筑門窗上可選用具有高阻尼減振性能的聚氨酯橡膠密封條或海綿橡膠密封條等、
硅橡膠密封條以及這些橡膠與塑料共混的材料制做的密封條等,在考慮成本因素的同時,一定要兼顧材料的使用環境和工作條件、
三元乙丙橡膠密封條等,如氯丁橡膠密封條;中高層建筑物門窗可選用綜合性能好的密封條,天然橡膠密封條除外、硅橡膠密封條或選用三元乙丙橡膠、
門窗硅膠密封條、硅橡膠與樹脂共混的材料制做的密封條等;寒帶地區可選用耐寒密封條;沿海地區可選用耐化學介質好的密封條、
三元乙丙橡膠密封條,如表面植絨或涂層密封條等
汽車產品橡膠配方及其制備方法與流程
背景技術:
目前市面汽車上使用的橡膠制品低溫性能普遍為-25℃左右,但是在氣候比較惡劣的地方環境下汽車上的橡膠零部件經受不住冷空氣的氣流導致產品壽命大打折扣。
汽車使用之橡膠制品的性能直接影響到人身安全,如豐田前幾年的汽車零部件問題而召回所售出的部分汽車導致嚴重的信譽后果,因此各汽車生產企業均需要一種性能長期穩定、足夠安全的橡膠制品。
技術實現要素:
本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車產品橡膠配方及其制備方法,其低溫性能良好,在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲,保證良好性能,從而保證人身安全。技術實現要素:
本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車產品橡膠配方及其制備方法,其低溫性能良好,在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲,保證良好性能,從而保證人身安全。
技術特征:
1.一種汽車產品橡膠,其特征在于,所述汽車產品橡膠由三元乙丙橡膠、炭黑、軟化油、加工助劑、促進劑組成。
2.如權利要求1所述的汽車產品橡膠,其特征在于,所述汽車產品橡膠以重量比例計,三元乙丙橡膠為100,炭黑為90,軟化油為20,加工助劑為15,促進劑為5。
3. 一種汽車產品橡膠配方的制備方法,其特征在于,其包括以下步驟:
步驟一,將三元乙丙橡膠放入密煉機,密煉溫度控制在80℃以下混煉2分鐘;
步驟二,依次加入炭黑、軟化油、加工助劑混煉10分鐘;
步驟三,倒料擠出厚度約8mm寬度約400mm橡膠片;
步驟四,經由冷卻輸送機冷卻后切成約400mm膠片重疊稱重25kg/支打包,得出橡膠A并送倉庫存儲至少72小時;
步驟五,橡膠A用密煉機加入促進劑, 密煉溫度控制90℃ 以下,時間2分鐘;
步驟六,倒料上開煉機翻料架2分鐘,出片冷卻后裁邊,得本發明汽車產品橡膠。
技術總結
本發明公開了一種汽車產品橡膠配方及其制備方法,所述汽車產品橡膠由三元乙丙橡膠、炭黑、軟化油、加工助劑、促進劑組成。本發明低溫性能良好,在氣候比較惡劣的地方環境下能經受住冷空氣的侵襲,保證良好性能,從而保證人身安全。
門窗硅膠密封條簡介
三元乙丙橡膠是乙烯、丙烯以及非共軛二烯烴的三元共聚物,1963年開始商業化生產。每年全世界的消費量是80萬噸。EPDM*主要的特性就是其優越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力。由于三元乙丙橡膠屬于聚烯烴家族,它具有極好的硫化特性。在所有橡膠當中,EPDM具有*的比重。它能吸收大量的填料和油而影響特性不大。因此可以制作成本低廉的橡膠化合物。
在三元乙丙生產過程中,通過改變三單體的數量,乙烯丙烯比,分子量及其分布以及硫化的方法可以調整其特性。
EPDM產品特性: 產品特性:保溫性、低吸水性、緩沖性、耐溫性、吸音性
根據乙丙橡膠的性能特點,主要應用于要求耐老化、耐水、耐腐蝕、電氣絕緣幾個領域,如用于輪胎的淺色胎側、耐熱運輸帶、電纜、電線、防腐襯里、密封墊圈、建筑防水片材、門窗密封條、家用電器配件、塑料改性等。乙丙橡膠的性質與用途。
乙丙橡膠以乙烯和丙烯為主要原材料合成,耐老化、電絕緣性能和耐臭氧發能突出。乙丙橡膠可大量充油和填充碳黑,制品價格較低,乙丙橡膠化學穩定性好,耐磨性、彈性、耐油性和丁苯橡膠接近。乙丙橡膠的用途十分廣泛,可以作為輪胎側、膠條和內胎以及汽車的零部件,還可以作電線、電纜包皮及高壓、超高壓絕緣材料。還可制造及鞋、衛生用品等淺色制品。
汽車密封條行業消費企業數量眾多,范圍較小,還難以構成范圍氣候,與國外同類動輒幾十億元停業額的企業相差甚遠。同時,隨著國際經濟的逐漸復蘇,汽車密封條的出口需求量也會逐年增加,汽車密封條行業在閱歷了2009年井噴式的市場迸發洗禮之后,將會迎來一段快速開展期。從2009年特別是下半年開端,各大汽車密封條企業明顯感到本身產能的嚴重缺乏,紛繁參加到擴大產能的行列當中,一時間激活了汽車密封條設備制造企業,手里攥有大把的設備訂單,倍感交期的艱難與重要。但是,在提升能產的時分,一定不能只顧解眼前的十萬火急,而應該分離進步勞動消費率、質量提升、產品構造晉級、技術進步等要素,全面提升企業的綜合產能。
簡介橡膠材料的相關內容
今日咱們就來討論一下簡略介紹幾種密封條常用的橡膠材料相關的內容,為了給咱們說明的愈加清楚了解簡略介紹幾種密封條常用的橡膠材料的相關知識
一:橡膠具有優異的耐燃料油及芳香溶劑等功用,但不耐酮,酯和氯化氫等介質,因此耐油密封制品以及采用橡膠為主。
二:氯丁橡膠具有出色的耐油和耐溶劑功用。它有較好的耐齒輪油和變壓器油功用,但不耐芳香族油。氯丁橡膠還具有優異的耐天候老化和臭氧老化功用。氯丁橡膠的交聯開裂溫度在200℃以上,通常用氯丁橡膠制作門窗密封條。氯丁橡膠關于無機酸也具有出色的耐腐蝕性。此外,由于氯丁橡膠還具有出色的撓曲性和不透氣性,可制成膜片和真空用的密封制品。
三:天然橡膠和大多數合成橡膠,具有出色的概括機械功用,耐寒性,高回彈性和耐磨性。天然橡膠不耐礦物油,但在植物油和醇中更安穩。在正丁醇和精制混合液體制動液液壓制動體系中作為塑料碗的密封,圍裙由天然橡膠制成,通用密封膠也常用于天然橡膠制作。
四:氟橡膠具有出色的熱量(200?250℃),耐油,可用于制作氣缸套密封,塑料碗和旋轉唇形密封,可顯著前進運用時刻。
五:硅橡膠具有高耐低溫,耐臭氧和耐候性,在-70?260℃工作溫度范圍內,堅持其一起的彈性和耐臭氧性,耐候性等長處,密封條適用于制作熱安排在所需的墊片中,如強光源遮陽密封襯墊,閥墊等。由于硅橡膠不油,機械強度低,價格昂貴,不宜出產油封產品。
六:門窗硅膠密封條的主鏈是不含雙鍵的完全豐滿的直鏈型結構,其側鏈上有二烯涇,這樣就可用硫磺硫化。三元乙丙橡膠具有優異的耐老化性,耐臭氧性,耐候性,耐熱性(可在120℃環境中長期運用),耐化學性(如醇,酸,強堿,氧化劑),但不耐脂肪族和芳香族類溶劑侵蝕。三元乙丙橡膠在橡膠中密度是更低的有高填充的特性,但缺少自粘性和互粘性。此外,三元乙丙橡膠有出色的耐蒸汽功用,可制作耐蒸汽膜片等密封制品。三元乙丙橡膠已廣泛用于洗衣機,電視機中的配件和門窗密封制品,或多種復合體剖面的膠條出產中。
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